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">Newsnet 2022-11-27 21:07
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    独家丨刘金成:今年将是亿纬在动力市场“显性”之年
    发布时间:2022-11-27 14:25:00
    关键词:动力电池

    过去两年,亿纬锂能接连拿下戴姆勒、现代、宝马等国际主流车企订单,目前国内除了宁德时代,亿纬锂能是第二家获得多家国际车企订单的电池企业。

     

    尽管如此,但亿纬锂能近几年在国内动力电池市场似乎动静并不大。访谈中,我们发现,过去六年时间,亿纬锂能从做出电池,到理解什么是“好电池”,再到频频拿下国际巨头订单,有着其独特且务实的发展理念。

     

    在刘金成看来,电池不是一个站得高、看得远的事情,对它要有敬畏心,要一点点做最细节的工作,做你最不愿意做的工作,才能做好的事情。而经过过去六年的沉淀,到拿到众多国际客户订单,亿纬锂能的技术平台、产品平台、服务体系都已经构建起来,同时自身打造的国际化团队能力已经成长起来,并获得主机厂的认可。


    刘金成预计,2021年将是公司在动力电池市场发展比较“显性”的一年,2020年公司软包电池产量约3GWh,且主要出口到欧洲市场,这一方面预计在国内位于前列;2021年惠州9GWh软包电池将处于满产状态,同时为了积极应对海外客户的需求,今年软包产能将扩增至10GWh。

     

    在深耕国际大客户的情况下,公司今年还将积极拓展国内客户,预计今年仅软包动力电池销售收入会有非常可观的增长。

     

    “电池这个事情产业链都应充满敬畏之心,一旦一个环节出问题,很可能是大家都跟着倒霉。对于产业链上的企业来说,是经不起一次召回、两次召回的。”刘金成表示,现在国内锂电上游设备、材料企业在产品质量、产业链协作方面已经形成高度的共识,可以看出中国整个动力电池产业链已经具备很高的制造、协作能力,但还需要有更高的目标,有更高的产业链制造、服务水平,相信这个时间不会太长。


    无论是锂原电池、电子烟雾化器锂电池还是TWS电池、电动工具电池,亿纬锂能在很多领域涉足后都很快成为这一领域的龙头企业。从2015年涉足动力电池领域后,经过多年的技术、平台、服务和团队布局,亿纬锂能在中国商用车市场已经跻身头部阵营;2019年和2020年,又通过拿下多家国际主流车企订单,开启了乘用车的进阶之旅。这背后必然是有着企业自身发展、成长的基因在推动,同时公司领导者的理念也功不可没。

     

    在访谈中,我们问及刘金成,公司在多个领域“全面开花”,接下来还要向哪些业务拓展时,刘金成直言,下一步就是把项目做成功才是正确的,亿纬锂能不是特别去追求拿更多的项目,而是想把每个项目都做好,“就动力而言,我们的理念是动力电池是个长期的事业,需要不断地去努力,这也是我们基本的态度。”

     

    一个有趣的现象是,近一年来,在刘金成的朋友圈里,发的最多的都是关于各个亿纬锂能项目工期紧锣密鼓的建设情况。从中也可以看出,亿纬锂能在技术、产品、服务平台搭建起来后,公司各个领域已经获得国际客户认可,订单频频到来。


    ▲图为亿纬锂能荆门基地一区


    稿件来源: 电池中国网
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